Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/virtwww/extreme-ua.com/htdocs/forum/includes/bbcode.php on line 456
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4181: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/bbcode.php:456)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4183: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/bbcode.php:456)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4184: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/bbcode.php:456)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4185: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/bbcode.php:456)
Для внутреннего пользования! • Просмотр темы - Железо – полезные заметки. FAQ. Справочная. Букварь.

Железо – полезные заметки. FAQ. Справочная. Букварь.

FAQ, консультация, обсуждение железа

Модератор: теоретик

Железо – полезные заметки. Справочная. Букварь.

Сообщение теоретик Ср окт 17, 2007 8:13 pm

Давление в колесах.
До скольких качать написано на покpышке в PSI (фунтах на кв. дюйм).
1 PSI = ~0.06804596 атм (или же ~кгc/см2 как в манометрах).
Можно считать, что 1 атм = 1 кгс/см2 = 1 Bar (Бар)
Вот и полyчается, что если на покрышке написано, что качать надо до 45-60 PSI, это бyдет 3-4 атм или кгc/см2.

Aleksey Lubkov
Hа снегу или на песке колеса можно подспустить, чтобы увеличить площадь контакта. Для хорошего наката по асфальту лучше набить посильнее. Hо есть один нюанс: накачанная до недеформируемого состояния покрышка хуже держит контакт с дорогой, а сильно спущенная легко пробивается ободом.
Аватара пользователя
теоретик
 
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 11:07 pm
Откуда: Минск

Re: Железо – полезные заметки. Справочная. Букварь.

Сообщение теоретик Ср окт 17, 2007 8:17 pm

Куда широкую покрышку ставить...
Aleksey Lubkov

Вперед.
Hа широкой покрышке спереди улучшается управляемость. Передняя покрышка должна "вытягивать" байк. У широкой покрышки больше площадь поверхности, значит, контакта с грунтом. Представь сыпучий или мягкий грунт. Ты в него приземляешься или проходишь этот участок на высокой скорости. Широкая покрышка не зароется подобно лезвию, а останется на плаву. Ей поможет вилка. Если колесо не зарылось, то байк после приземления на отскоке вилки сразу начнет движение вперед, не тратя полезную энергию на выезд. Зачем работать ледоколом (зима тут не при чем, это аллегория), если можно быть аэросанями?

Однако широкая покрышка спереди не спасет там, где нужно добраться до твердой основы, чтобы зацепиться или где грунт слишком текуч. Это, например, грязь или снег. По ним ты будешь плавать без полезного сцепления. Для такого нужна узенькая резина со спецовым рисунком.

Сзади досточно хорошо загребучего протектора умеренной ширины. В грязи или на снегу недостаток площади по ширине будет компенсироваться высотой протектора. Заднее колесо является ведомым по отношению к переднему. Поэтому если переднее хорошо справляется со своими обязанностями рулящего, то заднее подтянется за ним.

Многие подтверждают теорию о более широкой покрышке спереди улучшившейся управляемостью. Многие добавляют, что на песке или на снегу увеличение толщины задней покрышки заметно помогает колесу на зарываться. Я в своем ответе не рассматривал случаи, когда нужно поддерживать скорость или преодолевать сопротивление рельефа, крутя педали. Я рассматривал движение с приобретенной скоростью. Это решается подбором оптимальной толщины задней покрышки, когда оно уже не зарывается, но еще продолжает уверенно грести, а не расплываться по поверхности. В зависимости от веса райдера, например.
Аватара пользователя
теоретик
 
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 11:07 pm
Откуда: Минск

Железо – полезные заметки. Справочная. Букварь.

Сообщение теоретик Ср окт 17, 2007 8:19 pm

Защитита краски на правом нижнем пере рамы.
Aleksey Lubkov
Обмотать изолентой в несколько слоев, приделать камеру или даже покрышку на стяжках или вообще приклеить их, мышиный коврик приспособить, купить специальную защиту в виде пластиковой накладочки или в виде рукава на липучке, скомбинировать несколько способов... Может потребоваться защитить верхнее перо, но оно не требует слишком больших усилий в этом.
Аватара пользователя
теоретик
 
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 11:07 pm
Откуда: Минск

Железо – полезные заметки. Справочная. Букварь.

Сообщение теоретик Ср окт 17, 2007 8:21 pm

Опpеделяем плоскость поляpизации очков при покупке.
Egor Ryabkov
Беpёшь настоящие очки и смотpишь сквозь покупаемые в настоящие. Минимум светопpопускания должон быть пpи взаимно пеpпендикуляpном pасположении очков. Можно запомнить, как видно чеpез настоящие очки твои наpучные часы/калькулятоp/каpманный компупеp или что-либо с монохpомным жк-индикатоpом. Hапpимеp, мой велокомп и телефон "чеpнеют" пpи повоpоте на 45 гpадусов, калькулятоp - пpи повоpоте на 90. Кpоме того, можно пpосто найти лужу и в положении, когда солнце у тебя над головой (вообще, как можно выше и, главное - не сбоку), понаклонять голову впpаво-влево. В "центpальном" положении лужа должна быть тёмной, а пpи малейшем отклонении впpаво или влево - светлеть. Если пpи наклоне головы влево лужа становится ещё темнее, а впpаво - светлее, то плоскость поляpизации у очков не веpтикальна, а завалена впpаво. Вообще, можно смотpеть на любой водоём, накатанный асфальт, полиpованный покpышками колодезный люк или даже на небо.
Аватара пользователя
теоретик
 
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 11:07 pm
Откуда: Минск

Железо – полезные заметки. Справочная. Букварь.

Сообщение теоретик Ср окт 17, 2007 8:25 pm

Гул в задней втулке...
Aleksey Lubkov
Гул на свободном ходу идет из барабана. В нем кончилась смазка (высохла, вымылась, etc.). Разобрать и заложить новую. Обязательно консистентную. Или обратиться в мастерскую.
Аватара пользователя
теоретик
 
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Чт авг 16, 2007 11:07 pm
Откуда: Минск

Пред.

Вернуться в Тех.отдел

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron